Die spanischen Berufsfußball-Clubs stehen beim Finanzamt mit sage und schreibe 690,4 Millionen Euro in der Kreide.
Wirtschaft
Verwaister Terminal
Der staatliche Flughafenbetreiber AENA muss auf Teneriffa derzeit nicht nur der Kritik wegen der Ablehnung längerer Betriebszeiten des Nordflughafens standhalten, sondern er wird im Zuge dieser Kontroverse vonseiten der Inselverwaltung nun auch wegen seines Managements am Südflughafen angegriffen.
Armut und Ungleichheit
Eine nie dagewesene Arbeitslosenquote von 26% der aktiven Bevölkerung lässt die Einkommensschere in Spanien immer weiter auseinanderklaffen.
Fußgängerzone teileröffnet
Die Bauarbeiten in der Fußgängerzone Calle La Hoya in Puerto de la Cruz gehen dem Ende zu.
Steuerresidenten müssen Güter außerhalb Spaniens an das Finanzamt melden
Am 30. April 2013 endet die Frist für Steuerresidenten in Spanien, unabhängig von der Staatsangehörigkeit, um das spanische Finanzamt mittels des dafür vorgesehenen Steuerformulars über im Ausland gelegene Güter zu informieren, gleich ob diese Inhaber, Vertreter, Autorisierte oder Begünstigte derselben sind.
Ein Bewerber bleibt im Rennen
Wäre alles nach Plan gegangen, würde heute schon feststehen, ob und durch wen der ersehnte Sport- und Fischereihafen sowie ein angeschlossener maritimer Freizeitpark in Puerto de la Cruz gebaut und betrieben werden soll.
Kontroverse um Flughafenbetriebszeiten geht weiter
Die staatliche Flughafenbetreibergesellschaft AENA gerät in der Angelegenheit um die Betriebszeiten des Nordflughafens Los Rodeos immer mehr unter Druck.
British Airways weiht Linienflug von London nach Teneriffa ein
Der Präsident der Inselverwaltung war selbst mit an Bord, als seit Langem die erste Maschine von British Airways auf dem Südflughafen von Teneriffa landete. Am Freitag, dem 29. März, wurde diese neue Linien-Flugroute der britischen Airline mit dem ersten Flug von London Gatwick nach Teneriffa Süd eingeweiht.
Stillstand auf dem Inselring
Die Stilllegung der Bauarbeiten an dem Teilstück des Schnellstraßenringes zwischen Adeje und Santiago del Teide hat allenthalben Ratlosigkeit hinterlassen. Bisher ist kein Plan in Sicht, wie sich die vergleichsweise geringfügigen Abschlussarbeiten an dem Komplex aus Schnellstraße, Tunnel, Brücken und dreispuriger Landstraße, welche die Fahrtzeit zwischen Adeje und Santiago von 35 auf 10 bis 12 Minuten reduzieren wird, doch noch finanzieren lassen. Es erscheint wie Hohn, dass alles nun auf unbestimmte Zeit umsonst gewesen sein soll: die 140 Millionen Euro, die schon in diesem Streckenabschnitt verbaut wurden; die Enteignungen, die nötig wurden, um das Projekt zu realisieren, und die Beeinträchtigungen der Umwelt, die dafür in Kauf genommen wurden und in Teilen der Bevölkerung heftigen Widerstand hervorgerufen haben.
Tauziehen um Betriebszeiten des Flughafens Teneriffa Nord
Teneriffas Südflughafen Reina Sofía zählt zu den profitbringendsten Airports des Landes.
Dem Jahresbericht 2011 der spanischen Flughafenbetreibergesellschaft AENA zufolge, nahm dieser Flughafen auf Teneriffa Platz zwei im Rentabilitätsranking ein. Weit weniger gewinnbringend ist für AENA der Nordflughafen Los Rodeos, den das Cabildo von Teneriffa seit Jahren bestrebt ist, durch längere Öffnungszeiten zu fördern. Der Antrag scheitert jedoch immer wieder an Einwänden von AENA, die sich hartnäckig gegen zusätzliche Investitionen in diese Infrastruktur sträubt.