5. November 2026
• In 74 Fällen mussten die Patienten mit den Rettungshubschraubern des kanarischen Rettungsdienstes transportiert werden
Die Dekompressionskrankheit ist einer der schwerwiegendsten medizinischen Notfälle im Zusammenhang mit dem Tauchen. Diese Erkrankung kann auftreten, wenn eine Person zu schnell aus der Tiefe auftaucht oder die empfohlenen Dekompressionsstopps nicht einhält. Infolgedessen können sich Stickstoffblasen im Körper bilden, die verschiedene Organe und Gewebe schädigen können.
Zwischen 2015 und 2025 versorgte der Kanarische Rettungsdienst (SUC), der dem Gesundheitsministerium der Regierung der Kanarischen Inseln untersteht, 230 Taucher mit Verdacht auf eine akute Dekompressionskrankheit, die eine medizinische Notfallversorgung benötigten.
Hinzu kommen weitere 22 Einsätze, die zwischen Januar und Oktober dieses Jahres durchgeführt wurden, wodurch sich die Zahl der versorgten Taucher auf 252 erhöht und deutlich wird, wie wichtig es ist, bei der Ausübung dieser Aktivität äußerste Sicherheitsvorkehrungen zu treffen.
Zu den Symptomen dieser Erkrankung können Gelenkschmerzen, neurologische Störungen, Atembeschwerden, Schwindel, Schwäche oder Bewusstlosigkeit gehören, weshalb eine sofortige fachärztliche Versorgung erforderlich ist.
Bei einem möglichen Tauchunfall ist es unerlässlich, unverzüglich den Rettungsdienst zu alarmieren und die medizinische Versorgung nicht zu verzögern, da ein schnelles Eingreifen entscheidend für den weiteren Verlauf des Betroffenen sein und dazu beitragen kann, potenziell schwerwiegende Folgeschäden zu vermeiden.
Auf den Kanarischen Inseln befinden sich die wichtigsten Überdruckkammern im Universitätskrankenhaus der Kanarischen Inseln und im Insular-Krankenhaus von Lanzarote. Aus diesem Grund spielt der medizinische Lufttransport eine wesentliche Rolle bei der Versorgung dieser Patienten.
Von allen Einsätzen des SUC in diesem Zeitraum war es in 74 Fällen notwendig, einen Rettungshubschrauber einzusetzen, um die Betroffenen zu transportieren, da es sich um Taucher handelte, die sich auf El Hierro, Fuerteventura, Gran Canaria, La Palma oder La Gomera befanden.
Flugprofil für den Transport dieser Patienten
Das medizinische Personal der drei Rettungshubschrauber des SUC muss in Abstimmung mit der Flugbesatzung die Flugbedingungen planen, um sicherzustellen, dass der Patient unter größtmöglicher Sicherheit transportiert wird.
Zunächst muss die Kabinenhöhe so niedrig wie möglich gehalten werden, sofern der Flugkapitän die Flugsicherheit bestätigt. Wenn möglich, wird empfohlen, in einer Höhe von weniger als tausend Fuß (300 Meter) zu fliegen.
Die Sauerstoffversorgung des Patienten während des Transports ist ein weiterer zu berücksichtigender Faktor; hierfür wird 100-prozentiger Sauerstoff sowie eine Kochsalzlösung verabreicht.
Schließlich ist es sehr wichtig, den Patienten während des Transports in Rückenlage zu halten und kontinuierlich zu überwachen. [GSC Canarias]